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El Subcomité del Tren Ligero de la Ciudad recibió hoy una presentación detallada sobre la actividad de construcción y una actualización del cronograma para los tres proyectos de extensión del O-Train: sur, este y oeste.
En el sur, el trabajo avanza bien en las instalaciones de almacenamiento y mantenimiento de Albion Yard y en múltiples puentes ferroviarios y secciones de vías-guía. La construcción de la estación está muy avanzada y en la mayoría de las estaciones se están instalando señales de orientación, puertas de paso y toques finales. La instalación de la vía está a punto de finalizar y ya han comenzado las pruebas y la puesta en servicio. Las actividades críticas, incluidas las pruebas y la puesta en servicio adicionales, y la capacitación, se están monitoreando antes de la entrega del sistema, prevista para fines de 2023.
En el este, se están realizando trabajos en las vías y en los sistemas, y se siguen realizando avances significativos en las estaciones y en los puentes peatonales de la Place d'Orléans y Trim. A finales de año comenzarán los preparativos para las pruebas de vehículos en la ampliación.
En el oeste, el progreso continúa en la instalación de almacenamiento y mantenimiento de iluminación de Corkstown Yard y la construcción de estaciones ya está en marcha en todas las estaciones. La estructura del puente peatonal de Queensview se instaló con éxito en julio. La excavación en Byron Linear Park también está en curso, y la construcción del túnel a cielo abierto está avanzando con vertidos de hormigón en curso para la estructura del túnel.
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